本人思考这个问题已超过一年啦~每当在地铁上没有位置的时候就开始各种观察那些已经有座位的人,深入研究之后不但能够让人在地铁上获得座位的几率大幅度增加,而且这种“切身相关的小事”能够带来无穷无尽的乐趣!每一次判断成功后都有种福尔摩斯上身的感觉。
废话少说,讲解开始。
1.时间窗口-判断是否提早下车:
观察座位上的乘客是否打算在下一站下车有两个最容易观察的时间点。分别是:
A.前一站关门后广播里报站“下一站是XXX”时以及;
B.前方即将到站地铁开始减速的一瞬间。
这两个时间窗口是一个人坐地铁时最容易表现出下车意图的时点,一般来说比较不熟悉环境/性格比较急躁者倾向于时间窗口A,而熟悉环境/长期在同一站下车者更倾向于时间窗口B。
2.肢体语言-判断是否提早下车:
A.身体前倾/脖子像前伸/双脚指向同一个方向,方向为里此人最近的门的方向。
B.收手机/收报纸/带上或摘下耳机,这是一个人由“静止模式”转化为“行动模式”。
C.表现出无知/慌乱/不安定的状态:到处张望/凝视显示屏确定目前地铁在哪站都是其表现形式。
D.情景猜测:(以下班时间为例)一般来说社会阶级越低者下车的站越靠城市外围,那么如果此时你是在一列开往城市外围的地铁上时,一个看起来更加“高端大气”的人下车的可能性更高。同理,情景猜测也可以从谈话/电话中获得线索。
3.位置策略-判断是否提早下车:
A.坐地铁的老人孕妇等一般有比较强的依赖性心理,一般来说他们无论在何处上车都会有人给他们让座。因此他们倾向于最方便的上车地点。地铁的车头和车尾遇到需要让座的情况的可能性比较低。
B.在确定一个可能会下车的人之后需要预测这个人的下车路线,并让出一个通道他离开座位下车的通道。
希望大家在有异议的同时,理解一下我的初衷,就是简单的“能帮到大家”,仅此而已。